2019年ANA 2-1；KOJ→OKA
- 2019/02/07
- 12:52
こんにちは、乗り男です。
2919年のANAステータス修行2回目です。
今回はKOJ → OKA → HND → KOJと三角飛びを行います。
１レグ目をゆっくり目に設定しましたので、朝も余裕をもって鹿児島空港へ到着しました。
こちらはカードラウンジ前のエリアになります。
数回しかカードラウンジは利用したことがありませんが、割といつも空いている印象です。
ランドサイドにあることと、端っこにあるためでしょうか？
ラウンジ付近にはソファーが設置してあり、充電スポットも整備されております。
ステータス獲得前には便利なエリアです。
いつも通りに使用機材の到着を見届けてから、ラウンジへと向かいました。
羽田行きが出発した後ということもあって、ガラガラです。
ビジネスエリアは貸し切り状態でした。ラウンジエリアもすいてましたね。
ANA/NH3783（SNA/6J83） B737-86N (JA811X) Y/14A
KOJ 10：08発(定刻 10：05) Gate：7 離陸 10：16 RWY34 晴曇11℃
→ OKA 11：30着(定刻 11：35) Gate：36 着陸11：24 RWY18 曇24℃
626 マイル(321フライトマイル＋305 ボーナスマイル)、643 PP (Super Valuｅ 45Ｉ 14,900)
座席は足元広々な非常口座席です。もともとは２Aにしてたんですけどね、隣が埋まっちゃったんで。
窓側14Fに変更したら、通路側14Dが埋まり・・・。14のA～Cが空いてたのに何故？
といいうことで14Aに再度変更。BCは空席でしたのでゆったりです♡
非常口座席の欠点は前の座席下に荷物を置けないことですが、隣は空席でしたので隣席に置いていたんです。
そしたら、離着陸時は置いちゃダメって。
でも、シートポケットに入れるのはオッケーなんだそうです。
この辺りは、航空会社によって違うのですね～。
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離陸して薩摩半島を南下。
洋上に出ましてしばらくすると屋久島が見えてきました。
ちょっと曇り空なのが残念です。
機内販売で購入した「ソラシド プチぷるぷる」。
ANAの同じようなのも持ってますが、ついつい購入してしまいますね。
着陸態勢に入りました。北からの進入ですね。
私の経験では南からの進入が多いので、新鮮です。
貨物エリアを左手にRWY18へのランディング。
タキシング中にも機窓の景色から目は離せません。
1月から稼働を開始したMROの格納庫。
離陸体制に入ったB788.やプッシュバックされてるB772。
香港航空のA330-343Xやいまや希少種のチャイナエアラインのB747-409。
いやぁ、見ていて飽きないですよね！
バゲージクレームのコンベアベルトも増備されるのかな？
プロ野球のキャンプシーズンですからね。込み合っております。
もちろん、乗り男はキャンプを見に行くわけではありません（笑)
(つづく)
2919年のANAステータス修行2回目です。
今回はKOJ → OKA → HND → KOJと三角飛びを行います。
１レグ目をゆっくり目に設定しましたので、朝も余裕をもって鹿児島空港へ到着しました。
こちらはカードラウンジ前のエリアになります。
数回しかカードラウンジは利用したことがありませんが、割といつも空いている印象です。
ランドサイドにあることと、端っこにあるためでしょうか？
ラウンジ付近にはソファーが設置してあり、充電スポットも整備されております。
ステータス獲得前には便利なエリアです。
いつも通りに使用機材の到着を見届けてから、ラウンジへと向かいました。
羽田行きが出発した後ということもあって、ガラガラです。
ビジネスエリアは貸し切り状態でした。ラウンジエリアもすいてましたね。
ANA/NH3783（SNA/6J83） B737-86N (JA811X) Y/14A
KOJ 10：08発(定刻 10：05) Gate：7 離陸 10：16 RWY34 晴曇11℃
→ OKA 11：30着(定刻 11：35) Gate：36 着陸11：24 RWY18 曇24℃
626 マイル(321フライトマイル＋305 ボーナスマイル)、643 PP (Super Valuｅ 45Ｉ 14,900)
座席は足元広々な非常口座席です。もともとは２Aにしてたんですけどね、隣が埋まっちゃったんで。
窓側14Fに変更したら、通路側14Dが埋まり・・・。14のA～Cが空いてたのに何故？
といいうことで14Aに再度変更。BCは空席でしたのでゆったりです♡
非常口座席の欠点は前の座席下に荷物を置けないことですが、隣は空席でしたので隣席に置いていたんです。
そしたら、離着陸時は置いちゃダメって。
でも、シートポケットに入れるのはオッケーなんだそうです。
この辺りは、航空会社によって違うのですね～。
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離陸して薩摩半島を南下。
洋上に出ましてしばらくすると屋久島が見えてきました。
ちょっと曇り空なのが残念です。
機内販売で購入した「ソラシド プチぷるぷる」。
ANAの同じようなのも持ってますが、ついつい購入してしまいますね。
着陸態勢に入りました。北からの進入ですね。
私の経験では南からの進入が多いので、新鮮です。
貨物エリアを左手にRWY18へのランディング。
タキシング中にも機窓の景色から目は離せません。
1月から稼働を開始したMROの格納庫。
離陸体制に入ったB788.やプッシュバックされてるB772。
香港航空のA330-343Xやいまや希少種のチャイナエアラインのB747-409。
いやぁ、見ていて飽きないですよね！
バゲージクレームのコンベアベルトも増備されるのかな？
プロ野球のキャンプシーズンですからね。込み合っております。
もちろん、乗り男はキャンプを見に行くわけではありません（笑)
(つづく)
