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タイ旅行記③ バンコクの道路事情

さて、今日と明日の2日間は観光です。
バンコクは大都市ですから、朝は渋滞が激しいです。
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バス停にはバスの時刻表は掲示されていません。
あっても、時間通りには来ないのでしょうけど・・・
時間も気にしないのかな?
バス停でバイクタクシーを捕まえて移動していました。
暑い国ですが、汗をかくのは好きではないらしく、ちょっとの距離でも歩かないみたいです。
車も多いですが、バイクも多いです。
横断歩道が少ないので、渡るのは勇気がいります。

建物の中や車内はエアコンが効いていて寒いくらいでした。
古いバスなどはエアコンがないため、
窓を開け、ドアも開けて走っていました。

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一転して、郊外に出ると信号が全然ありません。
数十Kmもの間なかったりします。
バンコクは山がなくひたすら平地ですので
皆さん、かっ飛ばしています。
上の写真は高速道路ではありませんが中央分離帯があり、交差点がありません。
ところどころに、分離帯が途切れているところやUターンブリッジなるものがあり転回できるようになっています。
郊外ではこういうのもありですね。

赤いナンバープレートを付けている車は新車なのだそうです。

因みに、車検はないそうです。
なのに、バスが検問で止められました。なぜ?

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2016年10月13日にプミポン国王(ラーマ9世)が崩御され、喪中です。
国民に敬愛されていた国王でしたので、
街のあらゆるところに国王を偲ぶサインボードが掲げられていたのが印象的でした。


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プロフィール

5月の雪

Author:5月の雪
飛行機、鉄道、車と乗り物全般が大好きです。
見ること、乗ることが好きです。知識はやや広めかつ浅く(部分的に掘り下げる)です…。
2015年にSFCを取得し、調子に乗って2016年はJGCを取得しました。
移動手段としてだけでなく、目的として飛行機に乗ることも楽しんでおります。

ANA:SFC Platinum
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HILTON:なんちゃってGold member
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